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丰田在日本首次推出带有屋顶光伏选件的新普锐斯

绿色和平组织德国能源专家托比亚斯·奥斯特鲁普(Tobias Austrup)表示:“任何仍在投资于煤和核电厂的20国集团国家,都在将钱浪费在未来几年没有竞争力的技术上。”

图片:丰田汽车

屋顶太阳能电池板在行驶时为3.7伏(24Ah)锂离子辅助电池充电,以提高混合动力燃料效率,但无法将电池充满电。

丰田在在线声明中说,当车辆停放时,光伏电池板还为牵引电池供电,提供足够的电量以驱动每天最长6.1公里(平均2.9公里)的行驶。

此外,太阳能电池板还为车辆的照明灯,电动窗和空调系统供电。

自2009年丰田(Toyota)邀请京瓷(Kyocera)为其原型提供56W模块以来,就一直在开发PV充电选项。

丰田汽车去年夏天首次宣布计划在日本和欧洲市场提供这些汽车。

这家日本汽车制造商上周在全日本范围内销售汽车,月销量目标为2500辆。价格从330万日元(2.9万美元)到420万日元不等。

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